Дар як корхонаи автомобилсозӣ чанд робот мавҷуд аст?

Рушди муттасил ва навоварии роботҳои саноатӣ дар назди таҷрибаомӯзон талаботи баландтарро ба миён гузоштааст ва номутаносибии байни талабот ва пешниҳоди истеъдодҳо дар ин соҳа торафт бештар намоён мешавад.

Дар айни замон, аҷибтарин хати истеҳсоли роботҳо дар ҷаҳон хати кафшери автомобилӣ мебошад.

Дар заводи мошинсозй, ки як вактхо пур аз одам буд, пас аз солхои тараккиёт чй кадар одамон монданд? Хатти истехсоли мошин чанд роботи саноатй дорад?

Саноати автомобилии Чин бо арзиши иловагии солонаи саноатӣ 11,5 триллион долларро ташкил медиҳад

Силсилаи саноати автомобилсозӣ яке аз тӯлонитарин бахши саноатии саноатӣ буда, арзиши изофаи саноати мошинсозии Чин дар соли 2019 ба 11,5 триллион юан расид. Дар ҳамин давра арзиши изофаи саноати амволи ғайриманқул ҳамагӣ 15 триллион юан буд ва арзиши иловагии саноатии бозори асбобхои рузгор, ки бо мо зич алокаманд аст, 1,5 триллион юанро ташкил дод.

Ин гуна муќоиса метавонад занљири бузурги саноати автомобилсозиро равшантар дарк кунад! Њатто таҷрибаомӯзони саноатӣ дар бораи автомобил вуҷуд доранд, зеро санги асосии саноати миллӣ, дар асл, аз ҳад зиёд нест!

Дар занҷири саноати мошинсозӣ, мо аксар вақт қисмҳои автомобилӣ ва заводҳои автомобилиро алоҳида муаррифӣ мекунем. Корхонаи мошин низ ҳамон чизест, ки мо онро заводи муҳаррик меномем.

Ба қисмҳои автомобилӣ электроникаи автомобилӣ, қисмҳои дохилии автомобил, курсиҳои автомобилӣ, панелҳои кузови автомобилӣ, батареяҳои автомобилӣ, чархҳои автомобилӣ, шинаҳои автомобилӣ, инчунин редуктор, фишангҳои интиқол, муҳаррик ва ғайра, то ҳазорҳо ҷузъҳо дохил мешаванд. Инҳо истеҳсолкунандагони қисмҳои автомобил мебошанд. .

Пас, аслиҳаи мошинҳо чӣ истеҳсол мекунанд? Ба ном OEMS, ки сохтори асосии мошин ва инчунин васлкунии охиринро истеҳсол мекунанд, озмоиш карда, аз хатти истеҳсолӣ ғелонда ва ба истеъмолкунандагон расонида мешаванд.

Цеххои автомобилсозии oEMS асосан ба чор цех таксим мешаванд:

Мо бояд барои заводхои автомобилй таърифи асоснок дихем.Мо иқтидори истеҳсолии солонаи 100 000 ададро ҳамчун стандарти як корхонаи автомобилӣ мегирем ва истеҳсоли танҳо як моделро маҳдуд мекунем. Пас биёед ба шумораи роботҳо дар чор хати асосии истеҳсолии oEMS назар андозем.

Хатти штампбарорй дар заводи асосии двигатель цехи якум мебошад, ки вакте ки шумо ба заводи мошинсозй меоед, цехи якумро мебинед, ки хеле баланд аст. Ин барои он аст, ки цехи аввалин гузошташуда машинаи штампкунй, худи машинаи штампкунй мебошад. нисбатан калон аст, ва нисбатан баланд аст.Одатан иқтидори мошин дар 50000 адад / хати истеҳсоли сол, хоҳад арзонтар интихоб хоҳад кард, хати истеҳсоли матбуоти гидротехникӣ каме суст, суръати матбуоти гидравликӣ одатан танҳо кор панҷ маротиба дар як дақиқа, баъзе мошинсозони баланд-охири ё талаботи солона дар хати истеҳсоли мошин тақрибан 100000 бошад, фишори серворо истифода хоҳад кард, суръати пахши серво метавонад 11-15 маротиба / дақиқа бошад.

Як хатти штамп аз 5 пресс иборат аст.Якум як пресси гидравликӣ ё пресси серво мебошад, ки барои раванди кашидан истифода мешавад ва чори охирин прессҳои механикӣ ё прессҳои серво мебошанд (одатан танҳо соҳибони сарватманд прессҳои пурраи серворо истифода мебаранд).

Роботи хатти штамп асосан вазифаи гизодихй мебошад.Амали раванд нисбатан содда аст, аммо мушкилӣ дар суръати тез ва устувории баланд аст. Барои таъмини кори мӯътадили хати штампкунӣ, дар айни замон, дараҷаи дахолати дастӣ паст аст.Агар амалиёти устувор имконнопазир бошад, пас Кормандони хидматрасонӣ бояд дар вақти воқеӣ дар ҳолати интизорӣ бошанд. Ин як қатъ аст, ки хати истеҳсолиро то соат ҷарима хоҳад кард. Фурӯшандагони таҷҳизот гуфтаанд, ки хомӯшӣ барои як соат 600 ҷарима аст. Ин нархи субот аст.

Хатти зарбазанӣ аз аввал то ба охир, 6 робот мавҷуд аст, ки мувофиқи ҳаҷм ва вазни сохтори паҳлӯи бадан, асосан 165 кг, 2500-3000 мм ё тақрибан дарозии бозуи роботи ҳафт меҳварро истифода мебаранд.

Дар ҳолати муқаррарӣ, як корхонаи O&M бо иқтидори истеҳсолии 100,000 адад / сол ба 5-6 хатҳои штамп мувофиқи қисмҳои гуногуни сохторӣ лозим аст, агар пресси сервои баланд қабул карда шавад.

Шумораи роботхо дар цехи штампкунй ба 30 адад мерасад, ба хисоби истифодаи роботхо дар нигох доштани кисмхои штампкунии бадан.

Аз тамоми хати шкалаи, ба одамон лозим нест, штамп худ як садои калон аст, ва омили хавф кори нисбатан баланд аст. Аз ин рӯ, он зиёда аз 20 сол барои штампкунии панели канори автомобил барои ноил шудан ба автоматикунонии пурра шудааст.

Пас аз штамп кардани қисмҳои сарпӯши канори мошин, аз сехи штампкунӣ бевосита ба бадан дар кафшери конвейерӣ. Баъзе ширкатҳои мошинсозӣ пас аз штамп кардани қисмҳо анбор доранд, дар ин ҷо мо муҳокимаи муфассалро анҷом намедиҳем. хати кафшер.

Хатти кафшери процесси мураккабтарин ва дарачаи баландтарини автоматикунонии тамоми хатти истехсоли автомобиль мебошад. Хат дар он чоест, ки одам нест, балки дар он чое ки одамон истода метавонанд.

Тамоми сохтори раванди хати кафшер хеле наздик аст, аз ҷумла кафшери нуқта, кафшери CO2, кафшери штанга, кафшери конвекс, пахшкунӣ, часпак, танзим, ғелонда, ҳамагӣ 8 раванд.

Раванди таҷзияи хати кафшери автомобилӣ

Кафшер кардан, пресс кардан, трубопровод кардан ва пошидани тамоми кузови мошинро бо ранги сафед роботхо ичро мекунанд.

Хатти истеҳсоли молидани электрофорез, пошидани ду семинарро дар бар мегирад. Ранг ба таҷриба дар рангкунӣ, пошидани рангҳои ранга, лак пошидани се links.Paint худаш ба бадани инсон хеле зараровар аст, бинобар ин тамоми хати истеҳсоли молидани як хати истеҳсоли бесарнишин аст. дараҷаи як хати истеҳсолӣ ягона, татбиқи асосии 100% automation.Manual кори аст, асосан дар пайванди омехта Ранг, ва мониторинги хати истеҳсолӣ ва хадамоти дастгирии таҷҳизот.

Хатти ниҳоии васлкунӣ майдонест, ки дар айни замон дар заводҳои автомобилӣ қувваи корӣ бештар аст.Аз сабаби шумораи зиёди кисмхои васлшаванда ва 13 процесс, ки бисьёрии онхо бояд санчида шаванд, дарачаи автоматикунонй дар байни чор процесси истехсолот пасттарин мебошад.

Раванди ҷамъбасти ниҳоии мошин: васлкунии ибтидоии дохилӣ - васлкунии шасси - васлаки дохилии дуввум - CP7 танзим ва санҷиш - муайянкунии мавқеъи чорчарха - муайянкунии рӯшноӣ - санҷиши паҳлӯи лағзиш - озмоиши хаб - борон - озмоиши роҳ - санҷиши таҳлили гази дум -CP8- тиҷоратӣ ва расонидани воситаҳои нақлиёт.

Шаш роботҳои шаш меҳвар асосан дар насб ва коркарди дарҳо истифода мешаванд. Рақами "N" аз сабаби номуайянии шумораи роботҳои муштарак ба хатти васлкунии ниҳоӣ ба вуҷуд омадааст. Бисёре аз истеҳсолкунандагони автомобилҳо, бахусус тамғаҳои хориҷӣ, аз қабили Audi, Benz ва дигар брендҳои хориҷӣ, ба истифодаи роботҳои муштарак барои ҳамкорӣ бо коргарони дастӣ барои раванди насби қисмҳои дохилӣ ва электроникаи автомобилӣ оғоз карданд.

Аз сабаби бехатарии баланд, аммо нархаш гаронтар аст, бинобар ин, бисёр корхонаҳо аз нуқтаи назари хароҷоти иқтисодӣ ё асосан васлкунии сунъиро истифода мебаранд. Бинобар ин, мо шумораи роботҳои кооперативиро дар ин ҷо ҳисоб намекунем.

Платформаи интиқоли AGV, ки хати конвейерӣ бояд онро истифода барад, дар васлкунӣ хеле муҳим аст.Баъзе корхонаҳо дар раванди штамп роботҳои AGV-ро низ истифода хоҳанд кард, аммо шумора он қадар зиёд нест, ки хати васлкунии ниҳоӣ аст. Дар ин ҷо мо танҳо шумораи роботҳои AGV-ро дар хати конвейерӣ ҳисоб мекунем.

Хулоса: Корхонаи автомобилӣ бо истеҳсоли солонаи 100 000 мошин ба 30 роботи шаш меҳвар дар коргоҳи штампсозӣ ва 80 роботи шаш меҳвар дар сехи кафшер барои кафшери камон, кафшери нуқта, прокати канорӣ, молидани ширеш ва дигар равандҳо лозим аст. 32 робот барои дорупошӣ. Дар хатти ниҳоии конвейер 28 робот (аз ҷумла AGV) истифода мешавад ва шумораи умумии роботҳоро ба 170 адад мерасонад.