Саноати автомобилсозӣ мушкилоти тарҳрезӣ ва истеҳсоли насли ояндаи мошинҳои электрикиро ба ӯҳда гирифта, технологияҳои навро барои инқилоби равандҳои истеҳсолии худ истифода мебарад.
Чанд сол пеш, мошинсозон худро ҳамчун ширкатҳои рақамӣ дубора ихтироъ карданд, аммо ҳоло, ки онҳо аз осеби тиҷории пандемия раҳо мешаванд, зарурати анҷом додани сафари рақамии онҳо аз ҳарвақта муҳимтар аст. Азбаски рақибони бештар ба технологӣ нигаронидашуда системаҳои истеҳсолии рақамии дугоникро қабул ва татбиқ мекунанд ва дар мошинҳои электрикӣ (EV), пешрафт мекунанд, хидматрасонии мошинҳои васлшуда, хидматрасонии автомобилӣ ва худкор надоранд. Интихоб. Автомашинсозон дар мавриди таҳияи нармафзори дохили хона қарорҳои сахт қабул мекунанд ва баъзеҳо ҳатто ба сохтани системаҳои амалиётии мушаххаси автомобил ва протсессори компютерии худ шурӯъ мекунанд ё бо баъзе чипсозон барои таҳияи системаҳои амалиётии насли оянда ва чипҳо барои кор - системаҳои ояндаи Шӯрои Шӯрои мошинҳои худгардонро оғоз мекунанд.
Чӣ гуна зеҳни сунъӣ амалиёти истеҳсолиро тағйир медиҳад Минтақаҳои васлкунии мошинҳо ва хатҳои истеҳсолӣ барномаҳои зеҳни сунъиро (AI) бо роҳҳои гуногун истифода мебаранд. Инҳо насли нави роботҳои соҳибақл, ҳамкории инсон бо робот ва усулҳои пешрафтаи кафолати сифатро дар бар мегиранд.
Дар ҳоле ки AI дар тарҳрезии мошин ба таври васеъ истифода мешавад, мошинсозон дар айни замон дар равандҳои истеҳсолии худ AI ва омӯзиши мошинро (ML) истифода мебаранд. Роботика дар хатҳои васлкунӣ чизи нав нест ва тӯли даҳсолаҳо истифода мешавад. Бо вуҷуди ин, ин роботҳои қафас мебошанд, ки дар ҷойҳои сахт муайяншуда кор мекунанд, ки дар он ҷо ба ҳеҷ кас иҷозат дода намешавад, ки бо сабабҳои бехатарӣ дахолат кунад. дар муҳити муштараки маҷлис. Коботҳо зеҳни сунъиро барои муайян ва ҳис кардани кори коргарони инсонӣ истифода мебаранд ва ҳаракатҳои онҳоро танзим мекунанд, то ба ҳамкасбони инсонии худ осеб нарасонанд. Роботҳои рангубор ва кафшер, ки бо алгоритмҳои зеҳни сунъӣ кор мекунанд, метавонанд на бештар аз иҷрои барномаҳои қаблан барномарезишударо иҷро кунанд. огоҳиҳо.
AI инчунин барои моделсозӣ ва тақлид кардани хатҳои истеҳсолӣ, мошинҳо ва таҷҳизот ва беҳтар кардани интиқоли умумии раванди истеҳсолот истифода мешавад. Зеҳни сунъӣ имкон медиҳад, ки моделиронии истеҳсолот берун аз моделиронии якдафъаинаи сенарияҳои равандҳои қаблан муайяншуда ба моделсозии динамикӣ гузарад, ки симулятсияҳоро ба шароити тағйирёбанда, мавод ва ҳолати мошин мутобиқ ва тағир дода метавонанд.
Афзоиши истеҳсоли изофӣ барои қисмҳои истеҳсолӣ Истифодаи чопи 3D барои сохтани қисмҳои истеҳсолӣ ҳоло як қисми муқарраршудаи истеҳсоли мошинсозӣ мебошад ва саноат танҳо пас аз аэрокосмикӣ ва мудофиа дар истеҳсолот бо истифода аз истеҳсоли иловагии (AM) дуюм аст. Аксари мошинҳои имрӯза дорои қисмҳои гуногуни AM-сохташуда мебошанд. трансмиссионӣ, ҷузъҳои тормоз, чароғҳои пеш, маҷмӯаҳои кузовӣ, бамперҳо, зарфҳои сӯзишворӣ, панҷарҳо ва панҷараҳо, ба сохторҳои чаҳорчӯба. Баъзе мошинсозон ҳатто барои мошинҳои хурди электрикӣ корпусҳои мукаммалро чоп мекунанд.
Истеҳсоли изофӣ дар коҳиши вазн барои бозори афзояндаи автомобилҳои барқӣ махсусан муҳим хоҳад буд. Дар ҳоле ки ин ҳамеша барои баланд бардоштани самаранокии сӯзишворӣ дар мошинҳои муҳаррики анъанавии дарунсӯзӣ (ICE) беҳтарин буд, ин нигаронӣ аз ҳарвақта муҳимтар аст, зеро вазни кам маънои умри дарозтари батареяро байни зарядҳоро дорад. Ҳамчунин, вазни батарея худ як камбудии мошинҳои EV мебошад, ки вазни зиёдатӣ ва вазни зиёда аз ҳазорҳо вазнро зиёд мекунад. Ҷузъҳои EV.Automotive метавонанд махсус барои истеҳсоли изофӣ тарҳрезӣ шаванд, ки дар натиҷа вазни сабуктар ва таносуби вазн ба қувват хеле беҳтар шудааст. Ҳоло, қариб ҳар як қисми ҳар як намуди мошинро метавон ба ҷои истифодаи металл тавассути истеҳсоли изофӣ сабуктар кард.
Дугоникҳои рақамӣ системаҳои истеҳсолиро оптимизатсия мекунанд Бо истифода аз дугоникҳои рақамӣ дар истеҳсоли автомобил, пеш аз сохтани хатҳои истеҳсолӣ, системаҳои конвейерӣ ва ҳуҷайраҳои кории роботӣ ё насби автоматикунонӣ ва идоракунӣ тамоми раванди истеҳсолиро дар муҳити комилан маҷозӣ ба нақша гирифтан мумкин аст. Аз сабаби табиати воқеии худ, дугоникҳои рақамӣ метавонанд системаро ҳангоми кор карданаш тақлид кунанд.
Татбиқи дугоникҳои рақамӣ метавонад ҳар як марҳилаи раванди истеҳсолотро оптимизатсия кунад. Гирифтани маълумоти сенсорӣ дар ҷузъҳои функсионалии система фикру мулоҳизаҳои заруриро таъмин мекунад, таҳлили пешгӯишаванда ва дастуриро фароҳам меорад ва вақти бекористии ғайринақшавиро ба ҳадди ақал мерасонад. Илова бар ин, ба кор андохтани виртуалии хати истеҳсолии автомобилӣ бо раванди дугоникҳои рақамӣ тавассути тасдиқи кори функсияҳои назорат ва автоматизатсия ва таъмини хатти заминаи система кор мекунад.
Пешниҳод мешавад, ки саноати мошинсозӣ ба давраи нав ворид мешавад, ки бо мушкилоти гузаштан ба маҳсулоти комилан нав дар асоси ҳаракати комилан тағирёбанда барои ҳаракат рӯбарӯ мешавад. Гузариш аз мошинҳои муҳаррики сӯзишворӣ ба мошинҳои электрикӣ ҳатмӣ аст, зеро зарурати равшани коҳиш додани партовҳои карбон ва коҳиш додани мушкилоти гармшавии афзояндаи сайёра. мошинҳои барқӣ, ҳалли ин мушкилот тавассути қабули зеҳни сунъӣ ва технологияҳои истеҳсоли иловагиҳо ва татбиқи дугоникҳои рақамӣ. Дигар соҳаҳо метавонанд ба саноати автомобилӣ пайравӣ кунанд ва технология ва илмро барои пешбурди саноати худ ба асри 21 истифода баранд.
Вақти фиристодан: 18 май-2022
