Саноати автомобилсозӣ мушкилоти тарҳрезӣ ва истеҳсоли насли навбатии мошинҳои электрикиро ба ӯҳда гирифта, технологияҳои навро барои инқилоби равандҳои истеҳсолии худ истифода мебарад.
Чанд сол пеш, мошинсозон худро ҳамчун ширкатҳои рақамӣ дубора ихтироъ карданд, аммо ҳоло, ки онҳо аз осеби тиҷории пандемия раҳо мешаванд, зарурати анҷом додани сафари рақамии онҳо аз ҳарвақта фаврӣтар аст. Чун рақибони бештар ба технологӣ нигаронидашуда қабул ва татбиқ мекунанд. системаҳои истеҳсолии рақамии дугоникҳо ва пешрафт дар мошинҳои барқӣ (EVs), хидматрасонии мошинҳои пайвастшуда ва дар ниҳоят мошинҳои мустақил, онҳо илоҷе нахоҳанд дошт. Автомобилсозон дар бораи таҳияи нармафзори дохилӣ тасмимҳои сахт мегиранд ва баъзеҳо ҳатто оғоз мекунанд. сохтани системаҳои оператсионии мушаххаси мошин ва протсессорҳои компютерии худ ё ҳамкорӣ бо баъзе чипсозон барои таҳияи системаҳои амалиётии насли оянда ва чипҳо - системаҳои ояндаи Шӯрои барои мошинҳои худгардон.
Чӣ гуна зеҳни сунъӣ амалиёти истеҳсолиро тағйир медиҳад Минтақаҳои васлкунии мошинҳо ва хатҳои истеҳсолӣ замимаҳои зеҳни сунъиро (AI) бо роҳҳои гуногун истифода мебаранд. Инҳо насли нави роботҳои соҳибақл, ҳамкории инсон бо робот ва усулҳои пешрафтаи кафолати сифатро дар бар мегиранд.
Дар ҳоле ки AI дар тарҳрезии мошин ба таври васеъ истифода мешавад, мошинсозон дар айни замон дар равандҳои истеҳсолии худ аз AI ва омӯзиши мошинсозӣ (ML) истифода мебаранд. Роботика дар хатҳои конвейерӣ чизи нав нест ва дар тӯли даҳсолаҳо истифода мешавад. Бо вуҷуди ин, инҳо роботҳои қафас мебошанд, ки дар онҳо сахт кор мекунанд. ҷойҳои муайяне, ки дар он ба ҳеҷ кас бо сабабҳои бехатарӣ дахолат карданро иҷозат намедиҳад. Бо зеҳни сунъӣ, коботҳои соҳибақл метавонанд дар як муҳити муштараки ҷамъомад дар якҷоягӣ бо ҳамтоёни инсонии худ кор кунанд. Коботҳо зеҳни сунъиро барои муайян ва ҳис кардани кори коргарони одамон истифода мебаранд ва ҳаракатҳои онҳоро танзим мекунанд, то пешгирӣ кунанд. ба ҳамкасбони инсонии худ зарар мерасонад. Роботҳои рангубор ва кафшер, ки бо алгоритмҳои зеҳни сунъӣ кор мекунанд, метавонанд бештар аз иҷрои барномаҳои қаблан барномарезишударо иҷро кунанд. AI ба онҳо имкон медиҳад, ки нуқсонҳо ё аномалияҳоро дар мавод ва ҷузъҳо муайян кунанд ва равандҳоро мувофиқи он танзим кунанд ё огоҳиҳои кафолати сифат диҳанд.
AI инчунин барои моделсозӣ ва тақлид кардани хатҳои истеҳсолӣ, мошинҳо ва таҷҳизот ва беҳтар кардани интиқоли умумии раванди истеҳсолот истифода мешавад. Зеҳни сунъӣ имкон медиҳад, ки моделиронии истеҳсолот берун аз моделиронии якдафъаинаи сенарияҳои пешакии раванд ба моделсозии динамикӣ, ки метавонанд мутобиқ шаванд ва тағир додани моделиронӣ ба шароитҳо, маводҳо ва ҳолати мошинҳо тағйир меёбад. Ин моделсозӣ пас аз он метавонанд раванди истеҳсолиро дар вақти воқеӣ танзим кунанд.
Афзоиши истеҳсоли иловагиҳо барои қисмҳои истеҳсолӣ Истифодаи чопи 3D барои сохтани қисмҳои истеҳсолӣ ҳоло як қисми муқарраршудаи истеҳсоли мошинсозӣ мебошад ва саноат танҳо пас аз аэрокосмос ва дифоъ дар истеҳсолот бо истифода аз истеҳсоли иловагӣ (AM) дар ҷои дуюм аст. Аксари мошинҳои имрӯза истеҳсолшуда доранд. қисмҳои гуногуни AM сохташуда, ки ба маҷмӯаи умумӣ дохил карда шудаанд. Ин як қатор ҷузъҳои автомобилиро дар бар мегирад, аз ҷузъҳои муҳаррик, фишангҳо, интиқолҳо, ҷузъҳои тормоз, чароғҳо, маҷмӯаҳои кузовӣ, бамперҳо, зарфҳои сӯзишворӣ, торҳо ва паноҳгоҳҳо, то сохторҳои чаҳорчӯба. Баъзе мошинсозон ҳатто барои мошинҳои хурди электрикӣ корпусҳои мукаммалро чоп мекунанд.
Истеҳсоли изофӣ дар коҳиши вазн барои бозори афзояндаи мошинҳои барқӣ махсусан муҳим хоҳад буд. Дар ҳоле ки ин ҳамеша барои баланд бардоштани самаранокии сӯзишворӣ дар мошинҳои муҳаррики анъанавии дарунсӯзӣ (ICE) беҳтарин буд, ин нигаронӣ аз ҳарвақта муҳимтар аст, зеро вазни кам маънои дарозтар кардани батареяро дорад. умри байни зарядҳо. Инчунин, худи вазни батарея камбудии EV-ҳост ва батареяҳо метавонанд ба як EV-и миёна зиёда аз ҳазор фунт вазни иловагӣ илова кунанд. Ҷузъҳои автомобилӣ метавонанд махсус барои истеҳсоли изофӣ тарҳрезӣ шаванд, ки дар натиҷа вазни сабуктар ва хеле беҳтар шудааст. таносуби вазн ба қувват. Ҳоло, қариб ҳар як қисми ҳар як намуди мошинро метавон ба ҷои истифодаи металл тавассути истеҳсоли изофӣ сабуктар кард.
Дугоникҳои рақамӣ системаҳои истеҳсолиро оптимизатсия мекунанд Бо истифода аз дугоникҳои рақамӣ дар истеҳсоли мошинсозӣ, пеш аз сохтани хатҳои истеҳсолӣ, системаҳои конвейерӣ ва ҳуҷайраҳои кории роботӣ ё насби автоматика ва идоракунӣ, тамоми раванди истеҳсолиро дар муҳити комилан виртуалӣ ба нақша гирифтан мумкин аст. табиати вақт, дугоникҳои рақамӣ метавонанд системаро ҳангоми кор кардан тақлид кунанд. Ин ба истеҳсолкунандагон имкон медиҳад, ки системаро назорат кунанд, моделҳо барои ислоҳот эҷод кунанд ва ба система тағирот ворид кунанд.
Татбиқи дугоникҳои рақамӣ метавонад ҳар як марҳилаи раванди истеҳсолотро оптимизатсия кунад. Гирифтани маълумоти сенсорӣ аз ҷузъҳои функсионалии система фикру мулоҳизаҳои заруриро таъмин мекунад, таҳлили пешгӯишаванда ва тавсиявиро фароҳам меорад ва бекористии ғайринақшавиро ба ҳадди ақал мерасонад. Илова бар ин, ба кор андохтани виртуалии хати истеҳсоли мошин кор мекунад. бо раванди дугоникҳои рақамӣ тавассути тасдиқи кори функсияҳои назорат ва автоматизатсия ва таъмини кори ибтидоии система.
Пешниҳод мешавад, ки саноати автомобилсозӣ ба давраи нав ворид мешавад, ки бо мушкилоти гузаштан ба маҳсулоти комилан нав дар асоси ҳаракати комилан тағирёбанда барои ҳаракат рӯбарӯ мешавад. Гузариш аз мошинҳои муҳаррики сӯзишворӣ ба мошинҳои электрикӣ ҳатмӣ аст, зеро зарурати равшани коҳиш додани партовҳои карбон ва коҳиш додани мушкилоти афзояндаи гармшавии сайёра. Саноати автомобилсозӣ мушкилоти тарҳрезӣ ва истеҳсоли насли ояндаи мошинҳои барқиро ба ӯҳда гирифта, ин мушкилотро тавассути қабули зеҳни сунъӣ ва технологияҳои истеҳсоли иловагиҳо ва татбиқи дугоникҳои рақамӣ ҳал мекунад. соҳаҳо метавонанд ба саноати автомобилӣ пайравӣ кунанд ва технология ва илмро барои пешбурди саноати худ ба асри 21 истифода баранд.
Вақти фиристодан: 18 май-2022
